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中國時報【陳世宗╱台中報導】

台中市將邁入交通史上重要里程碑！捷運首輛電聯車將於2月5日運抵台中港14號碼頭，並舉行電聯車到港啟動儀式及記者會；12日舉辦電聯車遊行活動，沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，於沿線大新及四維國小停留開放民眾參觀。

每次列車載客數 536人

交通局長王義川說，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統；車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身以不銹鋼原色搭配車窗及綠色飾條。每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。

王義川表示，捷運首列電聯車於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂及8座轉向架等附屬設備。電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期1周的報關作業。

在大新及四維國小展示

王義川說，為讓民眾能近身目睹電聯車風采！市府預定2/12日進行電聯車市區遊行，將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，路程約35公里；並於捷運沿線的大新及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡留下歷史紀錄。

王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示捷運將於107年試運轉及109年通車決心；該局自去年起與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪稱台中捷運建設重要里程碑。



熱身賽腳踝受傷，讓暑假才成為中華隊主控的蔣淯安，直到二○一七年才復出，首戰就幫助台啤隊以八十三比七十五擊敗金酒隊，拿下復出好采頭。

在亞洲挑戰賽擔任中華隊主控的蔣淯安，熱身賽因為大扭傷動刀，球季例行賽缺席過半才正式登場，昨天小試身手，上場廿三分鐘，攻下五分、四助攻，台啤領先大半場順利擊敗金酒。

整整缺席十八場的蔣淯安笑說：「太久沒比賽，今年熱身賽都穿深色球衣，白色球衣被性感內褲壓在衣櫃深處，出門還差點找不到。」

這次受傷，蔣淯安直到百分之百康復才復出，他說：「之前受傷都硬撐，但這次連左右橫移都有問題，教練要我休到康復再上場，本周才開始對抗訓練，現在先調整自己狀態，熟悉比賽節奏最重要。」

而過去在蔣淯安受傷期間出任先發控球的于煥亞，昨天轟下台啤本土最高的十五分，他笑說：「這樣我可以重回我最習慣的得分後衛，很好啊。我從小就是在中原大學附近長大，也在這裡室外球場打球，進到室內還是第一次，很多家人來幫我加油，有點近鄉情怯。」

台啤仍以洋將戴維斯攻下廿一分、十二籃板和三助攻表現最佳，李愷諺也有十四分進帳；金酒洋將菲爾普斯攻下廿三分、十四籃板，簡偉儒則拿到十五分。

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